打败低效:开学季手帐大作战
松花江上守桥人的故事,开学也从这里开始。
松花江铁路特大桥修建于1940年,季手位于京哈线1119公里处,季手处于姚家站、陶赖昭站间,桥长987米,横跨松花江江面近500米,桥板距江面18米,桥顶最高处距离水面32米,是京哈线上唯一一座下承式钢桁架桥。
因常年受江上水汽的侵蚀,帐大作战桥梁的桁梁、梁体、墩台及步行板等都需要定期进行维修和保养。
虽然每年寒冬时节江面封冻,打败低效看不见水汽蒸腾,但冰层之下的江水暗流涌动,而冰层之上的狂风雪雨也从未停止。
为确保春运期间铁路运输的安全畅通,开学为保证旅客能够安全正点回家,开学为了心中这个“执念”,来自中国铁路沈阳局集团公司长春工务段的松花江上守桥人,义无反顾地投身到保春运、保畅通“大潮”之中,踏上守桥之路。
东北的“三九”天,季手气温低至零下20多度,在野外冰封雪掩天寒地冻气温更低。
相关文章:
